À propos
L'entreprise
Révoltron Inc. a été fondée par M. Jean-François Bisson dans l’objectif de commercialiser la technologie du Processeur de Charge Capacitive. La vocation principale de la technologie était destinée, au moment de la création de l’entreprise, aux systèmes de propulsion aéronautiques pour l’aviation électrique.
Cependant, le faible niveau de maturité technologique de l’aviation électrique en général et le contexte économique difficile représentaient des risques évidents pour le démarrage d’une entreprise de haute technologie et de l’ampleur nécessaire pour emmener la technologie jusqu’à sa certification et sa commercialisation. De plus, la pandémie de COVID-19 et la pénurie de semi-conducteurs qui a suivie ayant frappé au moment où la réalisation d’un prototype était planifiée, l’expérimentation d’un système réel envisagé en cours de maîtrise a dû être mise de côté, ce qui a ajouté au risque que représentait le développement commercial de la technologie.
Ayant plus à cœur la protection de l’environnement pour les générations futures que les profits potentiels, l’entreprise a rendu la technologie publique, et donc complètement libre de droits, M. Bisson estimant que la démocratisation de la technologie serait bénéfique à son développement et accélèrerait son déploiement. À partir de 2025, l’entreprise a cessé toutes ses activités commerciales. Cette page web a donc pour vocation de promouvoir la technologie dans le domaine public.
L'inventeur
Jean-François Bisson a commencé à forger sa carrière dans l’industrie aéronautique à l’âge de 17 ans. En 2001, il a gradué de l’école nationale d’aérotechnique (ÉNA) à Saint-Hubert, Québec, Canada. Il a par la suite débuté son baccalauréat en génie mécanique à l’école de technologie supérieure de Montréal, duquel il a gradué en 2005. Durant son baccalauréat, M. Bisson s’est spécialisé dans la concentration du génie aérospatial.
En 2005, M. Bisson a joint une entreprise canadienne dominante dans le secteur de la propulsion aéronautique, où il a développé une solide expertise dans les systèmes et logiciels de contrôle des turbines à gaz et dans l’analyse en dynamique structurale des composantes des turbines.
Souhaitant contribuer au combat contre le réchauffement climatique et à l’électrification des transports, M. Bisson a débuté en 2017 une maîtrise en génie électrique à l’école de technologie supérieure de Montréal. Son projet de recherche à la maîtrise fut d’élever le niveau de maturité technologique du Processeur de Charge Capacitive jusqu’à l’obtention d’un concept matérialisable avec des composantes disponibles commercialement, et d’un modèle de simulation réaliste capable de générer des données fiables. Pour ses travaux, il a obtenu la mention d’excellence du comité évaluateur et a été inscrit au tableau d’honneur de l’ÉTS.
De 2019 à 2024, M. Bisson a œuvré à titre d’ingénieur pour les systèmes de stockage d’énergie et les systèmes de propulsion électriques pour l’industrie automobile. Durant cette période, M. Bisson été impliqué à tous les niveaux des systèmes de propulsion électrifiés, en partant de la cellule lithium-ion jusqu’à l’arbre du moteur.
M. Bisson est ingénieur membre de l’ordre des ingénieurs du Québec (OIQ) depuis 2009. Il est un authentique passionné d’aviation et d’électrification.
